【INDEPENDENT】スケボートラック全種類を比較|おすすめモデルはどれ?

  • 「INDEPENDENTのトラックは種類が多くて、どれを選べばいいかわからない」
  • 「Stage 11とMiDの違いがいまいち理解できない」
  • 「自分のスタイルに合うINDEPENDENTのモデルを知りたい」

「INDEPENDENT(インディペンデント)」は、1978年にアメリカで誕生したスケボートラックの定番ブランドです。「世界最強のトラック」と称される耐久性と、深く曲がるターン性能で世界中のスケーターから支持されています

種類が多いINDEPENDENTのトラックは、スタイルに合わないモデルを選ぶと操作性や乗り味に違和感が出てしまいます

この記事では、INDEPENDENTというスケボートラックブランドの特徴や独自テクノロジーをわかりやすく解説し、全8モデルの違いを比較します。用途別のおすすめモデルも紹介しますので、INDEPENDENTのトラック選びで迷っている方はぜひ参考にしてください。

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INDEPENDENTとはどんなスケボートラックブランド?特徴と評判を紹介

「INDEPENDENT(インディペンデント)」は、スケボートラックのなかでも特に長い歴史を持つ老舗ブランドです。ここでは、INDEPENDENTがどのようなブランドなのか、その特徴と評判をわかりやすく紹介します。

INDEPENDENTのブランドコンセプト

INDEPENDENTが掲げるブランドコンセプトは「BUILT TO GRIND」です。グラインドに強く、簡単には壊れないトラックを追求する姿勢を表した言葉です

INDEPENDENTは創業以来、「BUILT TO GRIND」の理念を一貫して貫いてきました。ハードな使用に耐える剛性と、引っかかりにくいハンガー形状を磨き続けています

理念の通り、INDEPENDENTのトラックはハードにプッシュするスケーターからの信頼が厚いブランドです。長く使える一台を求める方に向いています。

INDEPENDENTの特徴・強み

INDEPENDENTのスケボートラック最大の特徴は、深く曲がるターン性能です。ブッシュ(ハンガーを支えるゴム製のクッション)の可動域が広く、体重移動にスムーズに反応します

耐久性と安定感にも定評があります。剛性の高いつくりで、ボウル(プールのような曲面のセクション)やランプ(U字型の傾斜)でも安心して踏み込めます。

また、INDEPENDENTのトラックは他ブランドよりやや車高(デッキから地面までの高さ)が高めです。大きめのウィールを履きやすく、ダイナミックな滑りを楽しめます

INDEPENDENTの歴史・創業背景

INDEPENDENTが誕生したのは1978年、アメリカ・カリフォルニアです。ボウルスケートが全盛だった70年代後期に、当時のトラック性能への不満から生まれました。

以来、40年以上にわたり世界中のプロスケーターに支持され続けてきました。単なるパーツメーカーを超え、独自のカルチャーを象徴する存在へと成長しています。

長い歴史のなかで蓄積された信頼と実績は、INDEPENDENTのトラックを初めて選ぶスケーターにとっても安心できる材料になります

INDEPENDENTの機能とテクノロジー

ここでは、INDEPENDENTのスケボートラックに搭載されている独自テクノロジーを解説します。

ターン性能を生むジオメトリを軸に、軽量化を支える鍛造・中空・チタンの各技術と、ストリート向けのインバーテッドキングピンを順に紹介します。

INDEPENDENTのスケボートラックを支える主なテクノロジーは以下の5つです。

  • 深いターン性能とグラインド適性
  • 鍛造ベースプレート(Forged Baseplate)
  • 中空アクスル & 中空キングピン(Hollow)
  • チタンアクスル(Titanium Axle)
  • インバーテッドキングピン(Inverted Kingpin)

深いターン性能とグラインド適性

INDEPENDENTのスケボートラックは、伝統的なジオメトリ(各パーツの寸法や角度の設計)を土台にしています。フルサイズのブッシュを採用し、体重移動に対して深く反応するターン性能を実現します

INDEPENDENTのハンガー(トラックの本体部分でウィールの軸を支えるパーツ)は、グラインド時に引っかかりにくい形状に設計されています。A356 T6アルミという強度の高い素材を使い、削れに対する強さも確保しています。

深いターンと高いグラインド適性により、INDEPENDENTのトラックは縁石やレールを使うトリックと相性が良いブランドです。深いターンを活かしたカービングも快適にこなせます。

鍛造ベースプレート(Forged Baseplate)

INDEPENDENTの鍛造ベースプレート(Forged Baseplate)は、金属に圧力を加えて成形したベースプレートです。ベースプレートとは、トラックをデッキに固定する土台部分を指します。

鍛造によって金属の密度を高めることで、通常より薄く強いベースプレートをつくり出しています。薄くなったぶんだけ、車高がわずかに下がります。

結果として、INDEPENDENTの鍛造ベースプレート搭載モデルは軽量化と低重心化を両立します。レスポンスの良い操作感を得られます。

中空アクスル & 中空キングピン(Hollow)

INDEPENDENTの中空(Hollow)技術は、アクスルとキングピンの内部を空洞にする軽量化技術です。アクスルはウィールを通す軸、キングピンはハンガーを固定する太いボルトを指します。

INDEPENDENTは強度を保てる範囲で内部の金属を抜き取り、パーツを軽くしています。素材にはSCM435クロモリ鋼という強靭な鋼材を使用します。

中空化によって、INDEPENDENTのHollowモデルは耐久性をほとんど犠牲にせず軽量化できます。足さばきの軽さを求めるスケーターに向いています。

チタンアクスル(Titanium Axle)

INDEPENDENTのチタンアクスル(Titanium Axle)は、アクスルに軽量かつ高強度なチタン素材を採用した技術です。航空機にも使われるTi64というチタン合金を使います

チタンは鋼より軽く、それでいて高い強度を持つ素材です。INDEPENDENTはチタンをアクスルに使うことで、ラインナップ最軽量クラスを実現しています

軽さと強さを高い次元で両立するため、INDEPENDENTのチタンアクスル搭載モデルは軽さを最優先するスケーターにとって理想的な選択肢になります。

インバーテッドキングピン(Inverted Kingpin)

INDEPENDENTのインバーテッドキングピン(Inverted Kingpin)は、キングピンを通常とは逆向きに配置した機構です。低い車高を狙うMiDシリーズに採用されています。

キングピンを反転させることで、INDEPENDENTは車高を抑えつつグラインド時のクリアランス(パーツと障害物との隙間)を確保しています。ベースプレート内のシャフトナットがぐらつきを抑え、剛性を高めています。

引っかかりが少ない構造により、INDEPENDENTのインバーテッドキングピン採用モデルはテクニカルなストリートスケートに適しています

INDEPENDENTの全種類の違いを比較

ここでは、INDEPENDENTのスケボートラック全8モデルの種類と違いを比較します。

まずは全モデルの比較表で全体像を確認し、その後で各モデルの詳細を順に紹介します。スケボートラック選びの参考にしてください。

モデル名車高軽量化技術アクスル素材サイズ展開おすすめ用途
Stage 11 Forged Titanium53.5mm鍛造BP+中空KP+TiアクスルTi64チタン129〜169(6サイズ)パーク・ストリート(上級者)
Stage 11 Forged Hollow53.5mm鍛造BP+中空アクスル&KP中空クロモリ129〜169(6サイズ)オールラウンド(中〜上級者)
Stage 11 Hollow55mm中空アクスル&KP中空クロモリ139〜169(5サイズ)オールラウンド(中級者〜)
Stage 11 Standard55mmなし(標準鋳造)クロモリ129〜169(6サイズ)全スタイル・初心者〜
MiD Forged Hollow50.5mm鍛造BP+中空アクスル(IKP)中空クロモリ129〜159(5サイズ)テクニカルストリート(上級者)
MiD Hollow52mm中空アクスル(IKP)中空クロモリ129〜159(5サイズ)テクニカルストリート(中〜上級者)
MiD Standard52mmなし(IKP・標準鋳造)クロモリ129〜159(5サイズ)テクニカルストリート(中級者〜)
Stage 455mmなし(シングルウイングハンガー)クロモリ136〜166(4サイズ)クラシック・ボウル

Stage 11 Forged Titanium

Stage 11 Forged Titaniumの製品画像

項目内容
モデル名Stage 11 Forged Titanium
車高53.5mm
キングピン標準(中空クロモリ)
軽量化技術鍛造BP+Ti64チタンアクスル+中空KP
サイズ展開129 / 139 / 144 / 149 / 159 / 169

「Stage 11 Forged Titanium」は、INDEPENDENTのStage 11系で最上位に位置するモデルです。鍛造ベースプレート・中空キングピン・チタンアクスルを組み合わせた、シリーズ最軽量のトラックとして設計されています

INDEPENDENTは、アクスルにTi64チタンを採用しました。性能を落とさずに大幅な軽量化を実現しています。車高は53.5mmで、ミッド寄りのレスポンスに優れたプロファイルです。

パークでのエア(空中に飛び出すトリック)で軽さが活きます。ストリートでのフリップ(デッキを回転させるトリック)でも扱いやすさを発揮します。129〜169の6サイズ展開で、幅広いデッキ幅に対応します。

「Stage 11 Forged Titanium」は、軽さを最優先するパークやストリートの上級者・こだわり派におすすめのINDEPENDENTのスケボートラックです

Stage 11 Forged Hollow

Stage 11 Forged Hollowの製品画像

項目内容
モデル名Stage 11 Forged Hollow
車高53.5mm
キングピン標準(中空クロモリ)
軽量化技術鍛造BP+中空アクスル&KP
サイズ展開129 / 139 / 144 / 149 / 159 / 169

「Stage 11 Forged Hollow」は、鍛造ベースプレートと中空アクスル・中空キングピンを備えたINDEPENDENTのプレミアムモデルです。軽量と耐久のバランスに優れています

INDEPENDENTの薄く強い鍛造ベースプレートにより、車高53.5mmの低重心化と軽量化を両立しています。アクスルとキングピンの中空化で、さらに重量を抑えています。

オールラウンドに使える性能で、パークからストリートまで幅広いシーンに対応します。129〜169の6サイズがそろい、デッキ幅を選びません。

「Stage 11 Forged Hollow」は、軽さと強さの両立を求める中級〜上級者におすすめのINDEPENDENTのスケボートラックです

Stage 11 Hollow

Stage 11 Hollowの製品画像

項目内容
モデル名Stage 11 Hollow
車高55mm
キングピン標準(中空クロモリ)
軽量化技術中空アクスル&KP
サイズ展開139 / 144 / 149 / 159 / 169

「Stage 11 Hollow」は、定番のStage 11を中空アクスル・中空キングピンで軽量化したINDEPENDENTのモデルです。標準モデルの安定感を保ったまま軽さを手に入れています

INDEPENDENTは標準のベースプレート(車高55mm)を維持しつつ、内部を中空化することで重量を削減しています。耐久性と軽さのバランスが取れた構成です

ボウルやランプ、ストリートまで幅広く対応し、定番ならではの扱いやすさが魅力です。139〜169の5サイズ展開となっています。

「Stage 11 Hollow」は、定番の乗り味を保ちつつ少しだけ軽くしたい中級者におすすめのINDEPENDENTのスケボートラックです

Stage 11 Standard

Stage 11 Standardの製品画像

項目内容
モデル名Stage 11 Standard
車高55mm
キングピン標準(クロモリ)
軽量化技術なし(標準鋳造アルミ)
サイズ展開129 / 139 / 144 / 149 / 159 / 169

「Stage 11 Standard」は、軽量化を施していないINDEPENDENTの基準モデルです。あらゆるスケートスタイルに対応するオールパーパスな一台として位置づけられています

INDEPENDENTが長年磨いてきた高い耐久性と安定感を、車高55mmの標準ジオメトリで体現しています。129〜169の6サイズと、もっとも豊富なサイズ展開を誇ります。

ボウル・ランプ・ストリートのいずれでも安心して使え、ハードなグラインドにも耐える頑丈さがあります。最初の一台として選んでも失敗が少ないモデルです

「Stage 11 Standard」は、頑丈さと扱いやすさを重視する初心者から全ライダーにおすすめのINDEPENDENTのスケボートラックです

MiD Forged Hollow

MiD Forged Hollowの製品画像

項目内容
モデル名MiD Forged Hollow
車高50.5mm
キングピンインバーテッド(IKP)
軽量化技術鍛造BP+中空クロモリアクスル
サイズ展開129 / 139 / 144 / 149 / 159

「MiD Forged Hollow」は、インバーテッドキングピンに鍛造ベースプレートと中空アクスルを組み合わせたMiD系の最上位モデルです。INDEPENDENTのなかでも超軽量なテクニカル向けトラックに位置づけられます

車高はわずか50.5mmで、INDEPENDENTのラインナップで最も低いプロファイルです。引っかかりにくい設計と鍛造ベースによる軽さで、レスポンスの良さが際立ちます

縁石やレールを使うトリックやフリップなど、繊細なコントロールが求められる場面で実力を発揮します。129〜159の5サイズ展開です。

「MiD Forged Hollow」は、テクニカルなストリートやフリップを重視する上級者におすすめのINDEPENDENTのスケボートラックです

MiD Hollow

MiD Hollowの製品画像

項目内容
モデル名MiD Hollow
車高52mm
キングピンインバーテッド(IKP)
軽量化技術中空クロモリアクスル
サイズ展開129 / 139 / 144 / 149 / 159

「MiD Hollow」は、インバーテッドキングピンに中空アクスルを組み合わせたINDEPENDENTのMiDモデルです。低重心と軽量化を両立しています

車高52mmのミッドプロファイルで、低めの重心による安定したテクニカル操作が可能です。中空アクスルによって、扱いやすい軽さも確保しています。

ストリートでのフリップやスライドなど、低い車高が活きる場面で操作性を発揮します。129〜159の5サイズがそろっています。

「MiD Hollow」は、低めの車高でテクニカルに攻めたい軽量志向のスケーターにおすすめのINDEPENDENTのスケボートラックです

MiD Standard

MiD Standardの製品画像

項目内容
モデル名MiD Standard
車高52mm
キングピンインバーテッド(IKP)
軽量化技術なし(標準鋳造アルミ)
サイズ展開129 / 139 / 144 / 149 / 159

「MiD Standard」は、インバーテッドキングピンを採用したミッドプロファイルのトラックで、MiD系の基準モデルです。INDEPENDENTのテクニカル志向を体現しています。

車高52mmの低めのセッティングと、グラインド時の引っかかりにくさが特徴です。標準鋳造アルミのハンガーで、耐久性も確保しています。

テクニカルなストリートスケートに適しており、クセのない低めの乗り味を試したいスケーターに向いています。129〜159の5サイズ展開です。

「MiD Standard」は、ストリートでクセのない低めセッティングを試したい人におすすめのINDEPENDENTのスケボートラックです

Stage 4

Stage 4の製品画像

項目内容
モデル名Stage 4
車高55mm
キングピン標準(クロモリ)
軽量化技術なし(シングルウイングハンガー)
サイズ展開136 / 146 / 151 / 166

「Stage 4」は、1986年に登場したオリジナルのシングルウイング・ハンガーをアップデートしたINDEPENDENTのヘリテージモデルです。クラシックな構造を現代仕様で復刻しています

クイックでレスポンスの高いターンフィールが持ち味で、車高は55mmです。136〜166という独自の4サイズ展開で、定番モデルとは異なる味付けになっています。

ボウルやクラシックなスタイルの滑りと相性が良く、オールドスクールな雰囲気を楽しめます。往年のフィーリングを再現した乗り味が魅力です。

「Stage 4」は、クラシックな乗り味やオールドスクールな雰囲気を好むスケーターにおすすめのINDEPENDENTのスケボートラックです

まとめ|INDEPENDENTのスケボートラックはどれを選ぶ?

この記事では、INDEPENDENTというスケボートラックブランドの特徴や独自テクノロジーを解説し、全8モデルの違いを比較しました。1978年から続く信頼と「BUILT TO GRIND」の理念が、すべてのモデルに息づいています

迷ったときは、定番の「Stage 11 Standard」が間違いのない選択です。軽さを重視するなら「Forged Hollow」や「Forged Titanium」、テクニカルなストリートなら低重心の「MiD」シリーズ、クラシックな乗り味なら「Stage 4」が向いています。

INDEPENDENTのトラックを選ぶときは、サイズ選びも大切です。トラックのアクスル幅とデッキ幅をほぼ同じに合わせるのが基本なので、自分のデッキ幅を確認してから選びましょう。自分のスタイルに合ったINDEPENDENTのスケボートラックを見つける参考になればうれしいです。

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この記事を書いた人

学生のころからスケートボードに親しみ、これまで複数ブランドのデッキやコンプリートを実際に購入して使い比べてきました。各モデルの特徴やパーツ選びの違いを実購入者の目線で整理し、何を選べばいいか迷う方に向けて『スケボーセレクト』を運営しています。

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