【Royal】スケボートラック全モデル比較｜おすすめはどれ？

「Royal」は1999年創業のスケートボード用トラックを専門に手がけるブランドで、Girl SkateboardsやChocolateを擁するCrailtap傘下として、ストリートスケーターに支持されてきました。Fusion Castと呼ばれる独自の鋳造プロセスによる強度と、クセの少ない素直な曲がり方に定評があります。

スケボートラックは自分の滑るスタイルやデッキ幅に合わないモデルを選んでしまうと、グラインドの入りやすさやトリックの成功率にも影響します。着実に上達していくためにも、トラックは各モデルの構造や特徴の違いを理解して選ぶことが大切です。

この記事では、Royalの特徴や独自テクノロジーをわかりやすく解説し、現行のスケボートラックを全モデル比較します。スタイル別のおすすめモデルも紹介しますので、Royalのトラックが気になっている人はぜひチェックしてください。

Royalとは安定感とグラインドのしやすさで選ばれるスケボートラックブランド

Royalは、1999年にアメリカで立ち上げられたスケートボード用トラックの専門ブランドです。トラックとは、デッキとウィールをつなぎ、体重移動を曲がる動きに変える金属パーツを指します。

Royalのトラックが長く選ばれてきた理由は、ワイドなホイールベースがもたらす安定感と、レッジやレールに引っかかりにくい形状にあります。派手な新機構を毎年打ち出すタイプのブランドではなく、毎日乗って壊れない耐久性と素直な操作感を積み上げてきました。

Royalのブランドコンセプト

Royalが掲げているのは「必要なものはすべて、余計なものは何もない」という考え方です。トラックに求められる強度・曲がりやすさ・グラインドのしやすさを満たしたうえで、スケーターが気にしなくて良い部分は徹底して削ぎ落とす姿勢を貫いています。

この思想は、現行のスケボートラックのラインナップにもそのまま表れています。Royalが用意しているのは軽量化モデルとグラインド特化モデル、そして基準となるスタンダードモデルの3系統で、迷う要素をあえて増やしていません。

奇をてらったギミックが少ないぶん、乗り手はセッティングではなく滑りそのものに集中できます。トラックの機嫌をうかがいながら乗るのではなく、買ってきたそのままの状態で素直に曲がるという点が、Royalを支持する層の評価につながっています。

Royalの歴史・創業背景

Royalが誕生したのは1999年で、Girl Skateboardsのオリジナルチームライダーだったガイ・マリアーノとルディ・ジョンソンが中心になって立ち上げました。スケーター自身が「自分たちの欲しいトラック」を形にしたブランドという出自を持っています。

創業から20年以上にわたってトラックだけを作り続けてきた蓄積は、現行モデルの完成度に直結しています。Royalは製法や形状を毎シーズン刷新するのではなく、Fusion Castという製法を軸に細部を磨き込む方向で進化させてきました。

ブランドの歴史がそのまま実戦での検証期間になっている点は、スケボートラックを選ぶうえで見逃せない材料です。長く使われ続けてきた設計は、それだけ壊れ方やへたり方のデータが蓄積されているということでもあります。

Royalの特徴・強み

Royalのスケボートラックの強みは大きく4つに整理できます。ワイドなホイールベースによる直進時の安定感、クセのない素直な曲がり方、Fusion Cast製法による強度、そして工場出荷時の欠陥に対する生涯保証です。

とくに安定感と曲がり方の素直さは、トリック練習の再現性に効いてきます。同じ荷重をかければ同じだけ曲がるという当たり前の挙動が、着地後のふらつきを減らし、ラインを読みやすくします。

一方で注意しておきたいのが、日本国内での流通量です。Royalのスケボートラックを常時在庫しているショップは限られており、欲しいサイズが年間を通して手に入るとは限りません。見つけたタイミングで押さえておく買い方が現実的です。

Royalの関連ブランド

RoyalはCrailtapという母体のもとで、Girl、Chocolate、Lakaiといったブランドと肩を並べています。デッキのGirlとChocolate、シューズのLakai、そしてトラックのRoyalという役割分担になっています。

同じCrailtap傘下で揃えることには、実利的なメリットもあるのが特徴です。取り扱いショップが重なるため、デッキとトラックをまとめて入手しやすく、スケボー一式のセットアップを一度に組み上げられます。

Girl系のデッキを使っているスケーターにとって、Royalのトラックは自然な組み合わせです。ブランドの世界観を揃えたい人にも、Royalは選びやすいスケボートラックといえます。

Royalの機能とテクノロジー

ここではRoyalのスケボートラックに搭載されている独自テクノロジーを解説します。Royalはモデルごとに技術を出し分けるのではなく、全モデルに共通の土台を敷いたうえで、キングピンや軽量化によって性格を分ける設計です。

先に共通技術を押さえておくと、次のモデル比較で何が違って何が同じなのかが一目で判断できます。

Royalのスケボートラックに採用されている独自テクノロジーは、以下の5つに整理できます。

Fusion Cast

Fusion Castは、Royalがトラック本体の製造に用いている独自の鋳造プロセスです。溶かした金属を型に流し込んで成形する鋳造でありながら、公式は「鍛造トラックよりも強い」と説明しています。

Royalはこの製法を現行ラインナップ全体の土台に据えており、海外の正規取扱では各モデルに「FC」を冠した品番で展開されています。ブランドの中核技術がモデル名の一部になっているほど、Royalにとって重要な要素です。

強度が上がることの恩恵は、ハンガーが曲がりにくいという形で表れます。レールやレッジにトラックを当て続けるストリートでの使い方をしても、ジオメトリーが崩れにくく、買ったときの曲がり方を長く保てます。

Sacred Geometry設計

Royalは、トラックの形状設計に「Sacred Geometry(神聖幾何学)」を用いたというのが公式の説明です。幾何学的な比率にもとづいて各部の角度とボリュームを決めていく設計手法です。

Royalは形状によって、曲がり方とポップ、そして足裏のフィーリングのバランスを狙っています。ハンガーの太さやキングピンの角度といった数値は互いに影響し合うため、個別に最適化するのではなく全体の比率として組み上げています。

乗り手が感じられるのは、荷重をかけた分だけ素直に曲がる挙動です。踏み込んだぶんだけ曲がり、戻せば戻るという挙動が読みやすく、トリックの合間にラインを修正するときの動きが軽快になります。

ハンドポアードブッシュ&ピボットカップ

Royalはブッシュとピボットカップを手作業で流し込んで製造しています。ブッシュはキングピンに挿さるウレタン製の部品、ピボットカップはハンガーの支点を受ける受け皿です。どちらも曲がり味を直接左右する消耗部品です。

機械生産の量産品と比べると、ハンドポアードのウレタンは密度のばらつきが小さく、へたりにくい仕上がりになります。Royalはこの部分にコストをかけることで、購入直後から素直に曲がる状態を作っています。

ブッシュがへたると、曲がりが深くなりすぎたり、戻りが鈍くなったりするのが難点です。交換せずに済む期間が長いという点は、練習量の多いスケーターほど実感しやすいRoyalの利点です。

クリアランスを確保したキングピン設計

キングピンは、ハンガーとベースプレートを締結するボルトにあたります。Royalはこのキングピンの頭が引っ込んだ位置に収まるよう設計し、グラインド時に路面やレールと干渉しにくくしています。

スミスグラインドやフィーブルのように、トラックの一方をレッジに深く掛けるトリックでは、キングピンの出っ張りが引っかかりの原因です。Royalは頭を沈めることで、掛けたまま滑る動きを妨げない形状にまとめました。

グラインド中に急に止められるリスクが減ることは、安心してトリックに入れることを意味します。クリアランスの考え方をさらに推し進めたのが、後述するInvertedモデルのインバーテッドキングピンです。

生涯保証(Guaranteed for Life)

Royalは、工場出荷時の欠陥に対して生涯保証を用意しています。製造上の不具合が原因で使えなくなった場合に、ブランドが対応するという内容です。

ただし保証範囲は無制限ではありません。通常の使用による摩耗、落下や衝突といった不適切な使用は対象外で、申請時には購入を証明できるレシートが求められます。滑り込んでハンガーが削れた場合は、保証ではなく消耗として扱われます。

条件を正しく理解しておけば、生涯保証はRoyalのスケボートラックを選ぶ判断材料です。製造品質に自信があるからこそ提示できる内容であり、Fusion Castの強度と合わせて評価したいポイントです。

Royalの全種類の違いを比較

ここではRoyalのスケボートラック全モデルの種類と違いを解説します。サイズはどのモデルも127 / 139 / 144 / 149 / 159の5展開で、アクスルハイトは52mmに統一されているため、選ぶときに比べるべきはキングピンの構造と重量、そしてグラインド時のクリアランスです。

まず全モデルの比較表で全体像をつかみ、その後に各モデルの詳細を順に紹介します。

モデル名	キングピン構造	アクスル	軽量性	グラインドクリアランス	適正スタイル
Ultra Light	中空(ホロー・クリアランス確保型)	中空(ホロー)	標準比約7%軽量	標準	軽さ重視のテクニカルストリート
Inverted	インバーテッド(倒立)	標準	標準	高い	グラインド重視のストリート
Standard Raw	スタンダード(クリアランス確保型)	標準	標準	標準	オールラウンド

Ultra Light

項目	内容
モデル名	Ultra Light
キングピン構造	中空(ホロー・クリアランス確保型)
アクスル	中空(ホロー)
軽量性	標準比約7%軽量
仕上げ	Raw

「Ultra Light」は、キングピンとアクスルの両方を中空化してRoyalのスタンダードモデルから約7%軽量化した、現行ラインナップの最上位に位置するスケボートラックです。軽さを最優先したいスケーターのために用意されています。

肉抜きの土台にあるのはFusion Cast製法とSacred Geometry設計で、Royalは中空化で削れる部分と残す部分を形状側で作り分けています。単に穴を開けて軽くしたトラックではなく、剛性を保ったまま質量だけを落とす狙いです。

足元が軽くなると、フリップの回転が立ち上がりやすくなり、板を蹴ってから足を戻すまでの時間に余裕が生まれます。デッキを空中で操作する時間が長いテクニカルなトリックほど、重量差の影響は大きくなります。

軽量化の代償として、同じRoyalのスタンダードモデルと比べると足元の重みによる直進の落ち着きはやや薄めです。それでも回転系のトリックを詰めたい人や、板をできるだけ軽く組みたい人には、Royalの中でUltra Lightがおすすめです。

Inverted

項目	内容
モデル名	Inverted
キングピン構造	インバーテッド(倒立)
アクスル	標準
軽量性	標準
仕上げ	Raw

「Inverted」は、キングピンを通常とは逆向きに差し込んだ倒立構造を採用したRoyalのスケボートラックで、グラインド時の引っかかりを徹底して嫌った設計になっています。公式は、どれだけ深くスミスを入れてもハングアップしないと表現しています。

キングピンの頭がベースプレート側に収まることで、ハンガー周辺の突起そのものが少ない形状です。レッジやレールに対して当たる面がフラットに近づき、深く掛けたときのクリアランスを稼げる仕組みです。Raw仕上げの地金がそのまま接触面になるため、削れながらスライド性が上がっていきます。

その一方で、倒立構造はキングピンの交換や調整の手順が通常と異なり、パーツの入手性という点では標準型ほど気軽ではありません。グラインドの安心感と引き換えのトレードオフとして理解しておく必要があります。

レッジやレールを中心に滑るストリートスケーター、スミスやフィーブルといったグラインド系トリックを軸に組み立てる人には、Royalの中でInvertedがおすすめです。

Standard Raw

項目	内容
モデル名	Standard Raw
キングピン構造	スタンダード(クリアランス確保型)
アクスル	標準
軽量性	標準
仕上げ	Raw

「Standard Raw」は、Royalが掲げる「必要なものはすべて、余計なものは何もない」をそのまま形にした基準モデルで、ブランドの標準的な乗り味を確かめるための1台です。初めてRoyalのスケボートラックを試す人にとっての出発点になります。

構成要素は、Fusion Cast製法のボディ、手作業で流し込んだブッシュとピボットカップ、そして頭を沈めたクリアランス確保型のキングピンです。Royalのテクノロジーをひと通り備えており、特定のスタイルへ振り切っていないぶん、どの場面でも極端に苦手を作りません。

Raw仕上げは塗装を持たない地金の状態で、削れても色が剥がれる見た目の変化が起きにくく、グラインドを重ねるほど当たり面が滑らかになります。パークのトランジションからストリートのフラットまで、1台で通せる汎用性が持ち味です。

軽さではUltra Lightに、深いグラインドのクリアランスではInvertedに譲ります。ただし、そのどちらも突出して求めていないなら、オールラウンドに使えるStandard RawがRoyalで最初におすすめできるスケボートラックです。

まとめ

この記事では、Royalというスケボートラックブランドの成り立ちと、Fusion CastやSacred Geometry設計、生涯保証といった独自要素を解説し、現行の全モデルを比較しました。3モデルの違いは「軽さのUltra Light」「グラインドのInverted」「基準のStandard Raw」という軸で整理できます。

選ぶときの判断軸は3つです。回転系のトリックを詰めたいなら軽さ、レッジやレールが主戦場ならクリアランス、まず基準を知りたいならスタンダードという順で絞り込めます。サイズはデッキ幅に合わせるのが基本で、迷った場合は139か144が扱いやすい範囲に収まります。

Royalのスケボートラックは日本国内での取扱店が限られており、狙ったモデルとサイズが常に在庫しているとは限りません。気になるモデルを見つけたときが買い時なので、Royalのトラック選びの参考になれば嬉しいです。